爬模施工技術(shù)是近幾年發(fā)展起來的高層建筑施工技術(shù)，但一般僅用于外墻施工，內(nèi)墻仍按傳統(tǒng)方法支模施工。爬模工藝在高層建筑施工中，具有施工速度快，工程質(zhì)量好，降低成本的特點。南昌爬架的工藝是總結(jié)了滑升模板，大模板施工的優(yōu)點后創(chuàng)造性的發(fā)揮了自身的工藝。
爬架是工具式腳手架的一種，常服務(wù)于高層建筑施工中。它的優(yōu)點主要有：
1、它的重要部件是工廠生產(chǎn)，質(zhì)量保證率高，在架設(shè)和使用中，不安全因素明顯更少。
2、正因為是工具式的，不斷爬升，一次性投入的周轉(zhuǎn)材料需用量少。
爬模用于核心筒，而核心筒結(jié)構(gòu)一般都高，超高層后對安全要求嚴格一般的爬架、集成架很難達到。還有就是爬模頂升力大強度足夠 高層施工層中可以在架體上放置施工中用的鋼筋焊機等建筑材料。放置的多少要看要求，然后根據(jù)要求爬模架體設(shè)計提升系統(tǒng)設(shè)計。這樣就可以在超高層的時候節(jié)省塔吊的工作量，節(jié)省施工時間節(jié)省成本；爬模雖然多花了點其他費用都省下了省的遠遠比花的多一般超高層核心筒施工都用爬模，性價比高。
構(gòu)造組成：
?。?）爬升架。主要由豎向連接桿、斜撐桿、上橫梁、爬架斜拉桿和一些連接桿件組成，具有承重和滑升作用，是特殊設(shè)計的穩(wěn)定構(gòu)架。每組爬架有6對鋼夾頭，每對鋼夾頭都帶有安全鋼銷（安全裝置），在提升過程中采用人工限位，裝在鋼夾頭上可垂直滑動，卡在滑道工字鋼腹板上可起限位導(dǎo)向作用。爬升架提升采用YCD23P200型提升千斤頂，帶安全裝置。
（2）滑道。南昌爬架采用I320工字鋼與大塊模板焊接為整體，不須預(yù)埋螺栓。爬升架與滑道之間銷接，配有特殊鋼夾頭在爬升架支點處與鋼滑道連接，有足夠穩(wěn)定支點和長度。鋼滑道上下不垂直度1m內(nèi)為0～15mm。
?。?）提升桁架。由N型萬能桿件拼裝成“井”字形組成，爬升架的斜爬升可通過調(diào)整其下楔形塊來實現(xiàn)。
?。?）模板。模板在豎向分為兩層，外模采用大塊鋼模板，每節(jié)按卷揚機的起重能力設(shè)計為8、12、16塊三種類型的鋼模板。模板為框構(gòu)結(jié)構(gòu)，具有足夠強度、剛度和穩(wěn)定性，并且滿足橋墩外形尺寸的要求，單塊宜進行整體組合或裝配組合。相鄰模板間、上下節(jié)鋼模間均用栓接并配有定位銷，定位銷探傷檢驗應(yīng)全部合格。內(nèi)模采用翻模，每節(jié)高2m，每墩設(shè)3組，隨墩身的逐節(jié)上升按照4m級數(shù)向上翻動。內(nèi)模的安裝與拆除通過墩內(nèi)設(shè)置的可調(diào)式工作盤實現(xiàn)，工作盤懸掛在爬架上，可隨爬架上升，亦可自行調(diào)節(jié)位置，方便墩內(nèi)及墩上作業(yè)。內(nèi)模系統(tǒng)的模板及支撐件均經(jīng)過結(jié)構(gòu)檢算，對結(jié)構(gòu)薄弱部位均進行加強加固處理。
?。?）扒桿。為解決墩身中各種施工材料和小型機具的提升問題，每個爬升桁架上設(shè)2副吊重為25kN的起重扒桿。南昌爬架扒桿不垂直度1m內(nèi)允許±1mm。提升扒桿的擺向由人工配合來實現(xiàn)。扒桿上選用不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩，以免在起吊長大桿件時，由于鋼絲繩的旋轉(zhuǎn)而碰壞墩身或模板，造成安全事故。
